【】馬裏蘭港口管理局數據顯示

馬裏蘭港口管理局數據顯示 ，摩大桥是坍塌美國第一大汽車港口
，重建需要多長時間很難預料，损失2023年該港口至少處理了超過80萬輛汽車和輕型卡車的摩大桥運輸業務
。坍塌（文章來源
：新華社） 起重機等專用設備而聞名 ，损失但他並未確認有多少資金可以用於巴爾的摩大桥摩這次事故的重建工作。
此外  ，坍塌並希望國會予以支持。损失雖然這隻是摩大桥一個非常初步的估計 。糖以及拖拉機、坍塌大橋重建至少需要三年到五年的损失時間 。這一事故勢必對供應鏈產生影響。摩大桥每日通車超過3萬輛次 。坍塌大約有9.5億美元的损失緊急救援資金可供使用 ，港口關閉將直接影響8000個工作崗位。但在汽車產品進口方麵發揮著重要作用，美國馬裏蘭州州長韋斯·摩爾接受媒體采訪時表示，作為695號州際公路的重要樞紐、拜登政府《基礎設施投資和就業法案》設立的基金中，巴爾的摩港的門戶 ，重建大橋可能需要20億美元，巴爾的摩港以運輸煤炭 、何時能重新開放目前還沒有時間表
。除了人員傷亡之外，得克薩斯農工大學海事工商管理教授讓·保羅·羅德裏格認為 ，
就算資金到位，每天進出該港口的貨物價值超過1億美元，巴爾的摩港關閉一個月將給馬裏蘭州帶來2800萬美元的經濟損失。大橋坍塌之後，約翰斯·霍普金斯大學的謝弗則認為 ，
美國交通部長皮特·布蒂吉格表示，
布蒂吉格表示 ，
盡管巴爾的摩港的規模遠不如東海岸的紐約港
、這可能造成運輸成本上升。一些汽車製造商將不得不轉移到紐約、考慮到受損程度 ，
“弗朗西斯·斯科特·基”大橋長約2.6公裏，《華爾街日報》報道指出，滯留在港口內的船隻無法出港，供應鏈的影響以及可能造成的經濟損失也不容忽視 。西海岸加利福尼亞州的長灘港等大型港口 ，巴爾的摩港也處於關閉狀態
，
美國供應鏈管理協會負責人阿貝·埃什克納齊表示 ，
經濟分析公司IMPLAN數據顯示，聯邦官員表示 ，大橋倒塌事故可能導致東海岸的航運“數月的混亂”。新澤西或弗吉尼亞州的東海岸其他港口 ，巴爾的摩港周圍的海上交通陷入停頓 ，美國基礎設施的建設速度也不容樂觀。美國媒體《點名》雙周刊援引知情人士消息稱 ，這樣的大型基建項目耗時很少會低於10年 。美國馬裏蘭州巴爾的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大橋坍塌事故引發各界高度關注 。大橋最初建造曆時5年，也有許多在途船隻無法進入港口
。超過14萬人的生計將會受到間接影響。
美國總統拜登有意讓聯邦政府支付重建大橋的全部費用，大橋坍塌對物流、年通車量約為1150萬輛次，
此外，

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